来源：环球网

来自中国航天科技集团消息：今年中国航天将再迎高密度发射，全年发射次数将超30次，发射航天器超50颗。

在今年的航天发射任务中，嫦娥五号将实现我国首次月球采样返回，技术难度大、系统复杂，是完成探月工程“绕、落、回”的关键一步；北斗卫星导航工程将完成7箭10星发射任务，为2020年全面完成全球组网建设奠定坚实基础；高分辨率对地观测系统要实施高分七号卫星发射任务。长征十一号海上发射和捷龙一号商业运载火箭将实现首飞；长征系列运载火箭累计发射次数将突破300次。

航天科技集团副总经理 杨保华：一个是频次高，我们今年还是计划还要超过30次宇航发射。二是场点多，我们去年主要集中在传统的三个发射场，酒泉中心太原中心和西昌中心，今年我们还要有两次在文昌中心，还有一个海上发射。第三个特点就是依然是任务重，今年年底要实现嫦娥五号的发射，今年7月份左右，我们长征五号遥三要恢复发射，分量非常重。

航天科技集团副总经理 杨保华：国民经济建设和国家科技进步需求量非常大，带动了我们宇航发射频次的提升。第二就中国的商业航天，现在就如火如荼的发展起来了。我们真正的高密度发射进入了常态化。这也是我们航天大国迈向航天强国的重要标志之一。

发射嫦娥五号探测器，是探月工程的关键一环。探月工程的“绕、落、回”三步走之中，嫦娥五号要完成的就是最后一步——“回”。也就是着陆月球，采集月球表面样本之后，还要再返回地球。

航天科技集团五院嫦娥五号探测器副总设计师 彭兢：月球表面的采样封装，月球表面的起飞上升，月球轨道交会对接和样品转移和高速的再入返回地球大气，并且着陆回收这几个方面，是过去中国航天没有面临过的困难，也是我们需要突破的关键技术。

航天科技集团五院高分七号卫星总体主任设计师 赵晨光：高分七号是我国首颗的1:1万的立体测图(测绘)卫星，以前的1比5万或者其他比例尺的话，我们能够监测到 精确定位高速公路以及国道，而我们现在1:1万的能力，能精确定位到乡间小路的位置。通过高分七号，我们几分钟就可以获取之前人工测绘几个月甚至几年才能获取的数据。

航天科技集团一院长征十一号火箭副总指挥 金鑫：我们现有的发射场最低纬度的就是我们的文昌(发射场)19度(纬度)，所以说需要更低纬度的就很难满足我们的发射需求。另外，进行海上发射，我们可以灵活选择发射点，同时解决了残骸落区包括安全性的问题。

长征十一号火箭是我国首个通用型固体运载火箭，凭借快速、灵活的发射方势，能够适应与陆地完全不同的海上发射环境。

航天科技集团一院长征十一号火箭副总指挥 金鑫：船在运动当中，我们会选择一个比较合适的点实施发射，而且我们长征十一号火箭是冷发射，它发射的速度非常快，起飞过后，我们的自控包括制导系统，完全可以适应整个的一个自动发射的方式。

此外，长征系列火箭的新成员——长征八号将于今年完成研制。作为新一代中型运载火箭，长征八号通过全新模块化设计和回收技术，使其具备很强的国际竞争力。

航天科技集团一院长征八号火箭副总设计师 吴义田：在长五、长七、和长三甲系列火箭的基础上，长征八号进行一个快速的集成，预计是在就是2019年具备发射条件，然后在2020年左右实施发射。